2023年4月17日， 在華為nova 11系列及全場景新品發布會上，AITO 問界M5系列華為高階智能駕駛版正式發布，與之一同亮相的是全新升級的HarmonyOS智能座艙。本次HarmonyOS智能座艙亮點頗多，除了延續前代流暢的操作體驗和聰明的語音交互外，還帶來了人車路智慧交互新體驗、有娛樂更有關懷的平板協同體驗、以及超級桌面、導航流轉等更多功能玩法，一系列基于駕駛場景的創新特性，為消費者打造全新智慧出行新體驗。

        交互簡單清晰直觀，讓人駕更安全，智駕更輕松

        當下，輔助駕駛功能逐漸成為市面上主流車型的“標配”。但是，在遇到減速、變道以及復雜路況時，很多駕駛者對于輔助駕駛系統仍舊心里沒底。為此，全新升級的HarmonyOS智能座艙，可將輔助駕駛系統的危險預判、行進路線以及在復雜環境下交通實況通過直觀的UX設計展現出來，讓駕駛者對輔助駕駛系統心里更有底，駕車更安心。

        基于全車配備的激光雷達、攝像頭等感知元器件，當駕駛人開啟智駕功能之后，HarmonyOS智能座艙新增的“領航環”就可以做到實時感知環境，動態提示風險。比如，車輛在路口轉彎時，當有其他車輛、行人距離越來越近時，領航環會做出顏色與方位的雙重預警，讓駕駛者對潛在風險一目了然，及時做出減速或避讓等操作。

        針對變道超車場景，HarmonyOS提供了軌跡預測和指引，并在儀表盤上以“藍色線條”直觀呈現，精確顯示行駛路線。當駕駛人想要變道超車時，輔助駕駛系統會綜合考慮車速、跟車距離等因素，當滿足條件時，儀表盤會顯示變道超車的提醒，“藍色線條”也會向左偏移，通過直觀的動畫演示，幫助駕駛人快速理解輔助駕駛系統的意圖，從而提升駕駛安全性。

        面對復雜環境的路況，HarmonyOS圖形渲染引擎加持，能夠準確識別車身周邊交通燈、行人、水馬等在內的實時路況，并通過形象化的視覺加以區分，直觀呈現于儀表盤上。這樣一來，即便在夜間照明不良的道路上行駛，只需一瞥，駕駛人就能對車輛行駛狀態和環境全盤掌控，從容應對復雜路況。

        平板上車無感連接，有娛樂更有關懷

        早在2021年，HarmonyOS智能座艙首次亮相時便帶來了便捷的多設備協同體驗，滿足了車主方方面面的信息和服務需求，廣受用戶好評。本次，全新發布的HarmonyOS智能座艙再進化，新增平板協同功能，給予后排乘客豐富的娛樂化體驗。

        平板上車后支持無感連接，即掛即用，操作方便。觀影時，車主能夠在前排中控屏控制后排平板的屏幕亮度、聲音，以及完成凍結觸控、鎖屏、熄屏和解鎖等操作，幫助家長實現輔助操控，給予孩子足夠的關愛。平板協同滿足后排娛樂的同時又能給予用戶足夠的關懷，繼手機、PC等設備后，又一個設備與車實現無縫連接，進一步豐富了用戶出行場景的需求。

        超級桌面異帳號登錄，全車人都能暢享便捷服務

        HarmonyOS智能座艙推出的超級桌面功能，讓手機上的應用可以無縫上車，打通了車機與移動終端的應用生態，一舉解決了智能汽車中控屏上應用生態薄弱的痛點。此次，HarmonyOS智能座艙超級桌面支持了異帳號手機登錄功能，讓乘客也能暢享便捷服務。

        這樣一來，不僅是車主，副駕或其他乘客都能通過手機掃碼快速登錄自己的帳號，讓不同的人都可以在車機大屏暢享自己的內容。此外，憑借全新的超級桌面，用戶還可以在Smart Dock的播控中心控制不同設備的音頻播放，實現多個設備，一處操控，打造移動的音樂“隨身聽”。

        手機應用內地址，一碰車機開啟導航

        此前，借助HarmonyOS的服務流轉能力，手機導航可以無縫流轉到車機，從上車到下車全流程無縫銜接，實現導航服務不中斷?，F在，全新的HarmonyOS智能座艙支持了手機應用內地址，一碰車機開啟導航的功能。

        要知道，以往用戶需要先打開手機導航才能流轉，或者將三方應用內的地址分享到同帳號車機才能開啟導航，如今，用戶只需要將美團、大眾點評等手機應用內顯示的地址，碰一碰車機便可直接開啟導航，進一步簡化操作步驟，體驗更加高效。

        2021年HarmonyOS首次上車，將座艙空間帶入到全場景智慧生活中，此后HarmonyOS智能座艙不斷進化。本次搭載在全新AITO 問界M5上的HarmonyOS智能座艙（部分功能待OTA升級支持），聚焦家庭用車需求，為消費者帶來更加輕松的智駕體驗、更為豐富的娛樂、出行功能，再次刷新了智能汽車時代人、車、路交互的新標準。