從綜合維修到豪車專修、從汽修到汽配、從燃油車到新能源車售后，華勝品牌踏上新征程。

      5月26日，是華勝對外統稱的創辦紀念日，因為是在1998年的這一天華勝汽車技術服務有限公司的名稱在工商局注冊成功。

      但其實，4月1日才是創始人周大軍在珠江邊鐵皮棚修理廠豎起創業大旗、公司取名為華勝的實際創辦日子。

      從1998年到2023年，在真正意義上，華勝正式迎來了25周年。

      每年5月舉辦的云山汽修大會，從2013年第一屆算起，今年已經是第十一屆。

      大會選在創辦紀念日，對于華勝的意義，周大軍曾經解釋，這不僅僅是行業交流、品牌傳播，也是對華勝自身的一種激勵，“確立目標，逼迫自己不斷向前。”

      現階段的行業狀態，也許正符合中國那句老話：逆水行舟，不進則退。

      這個“不進則退”的現實語境是，主機廠-4S集團愈發重視售后業務，互聯網平臺毫無邊界地擴張，更重要的是，新能源汽車的發展速度遠超預期。

      然而，過去幾年華勝在行業當中營造出來的性格似乎以穩定為主，甚至有點保守，特別是在“貓虎狗”的極速狂飆之下，華勝漸漸淡出行業話題中心。

      在去年第十屆云山汽修大會，華勝確立下來“豪車專修+新能源服務雙輪驅動”新戰略布局，意味著在原有的燃油車業務基礎上，全力進軍新能源汽車賽道。

      今天，在華勝25周年創辦之際，讓我們共同回顧這家在中國獨立售后市場絕對具有重大意義的傳奇企業發展史。

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      破土而出，一部轉型史

      在汽車后市場，說到真正的汽車服務連鎖品牌，華勝絕對占有一席之地。

      不過，很多事情并非一蹴而就，不同于天貓養車從成立初期就定位于做連鎖，不到兩年發展1000多家門店，華勝走到現在，可以說是一步一個腳印，同時伴隨著不斷地試錯和轉型。

      90年代初，周大軍畢業于華南農業大學，農業機械化專業研究生，卻在畢業后選擇進入汽修行業，原因是“熱愛修車”。

      第一次創業，周大軍與朋友合作開了一家修理廠，但沒過多久就以失敗告終。不甘心的周大軍又拿下了廣州的一家修理廠，開啟了第二次創業經歷，這一年是1998年，也是華勝創立的年份。

      初期，華勝定位于一家綜合修理廠，憑借技術能力解決不同車型的疑難雜癥。不過，經營幾年后，面對這樣的定位，周大軍的說法是，“沒有太大的發展空間和出路。”

      2004年，華勝第一次轉型，嘗試走專修的道路，門店早期專修奔馳，后來開店修寶馬，相當于做分品牌專修。

      2006年是華勝的轉折年份，當年1月，華勝在上海莘莊找到場地開店，內部稱為“5號店”，這是華勝第一次跨區域發展，擁有5家門店的周大軍，開始思考并踐行連鎖的概念。

      2007年，華勝成為商務部注冊的第一批連鎖企業，正式從豪華車專修轉向跨區域連鎖，這算是華勝的第二次轉型。

      在汽車服務連鎖的發展過程中，汽配供應鏈無疑是不可或缺的基礎環節，早期，由于定位于豪華車專修，華勝以使用原廠件為主。

      2013年，華勝開始做品牌件，這在周大軍看來是企業的又一大突破，不僅意味著華勝品牌受到客戶認可，也為后來的汽配供應鏈發展打下基礎。

      第二年，華勝整合上海隆豐，成立極配正品配件事業部，完成了供應鏈的整合，并在同年提出移動端線上線下一體化，這是第三次大轉型。

      時間推移到2019年，華勝首次參加上海法蘭克福汽配展，并召開戰略新聞發布會，提出“中高端汽車三甲醫院”的理念。

      周大軍當時表示，在這個時候提出這樣的理念，是因為在低價引流盛行的當下，“希望行業重視維修質量，回歸行業本質。”這一理念也體現出周大軍的創業初心。

      用周大軍的說法，2019年是華勝的轉型年，“不是體現在業績或組織層面，而是在認知層面實現了巨大突破。”

      這，是華勝的第四次轉型。

      一直到去年第十屆云山汽修大會，華勝沒有停下轉型的腳步，提出“豪車專修+新能源服務雙輪驅動”戰略，“加大新能源銷售及售后業務的戰略投入，實現新能源賽道轉型。”

      周大軍預測：未來3-5年是轉型新能源窗口期。由此看出，華勝已經意識到必須為未來趨勢做準備和鋪墊，甚至要做足提前量。

      縱觀華勝25年的發展史，完全可以歸結為一部轉型史，轉型的驅動力，或許很大一部分來自于再創業的自覺式激情，這對于一家20多年歷史的企業來說，殊為不易。

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      蓄力和發力

      事實上，在速度和效率的選擇過程中，很多時候起到關鍵作用的是兩個字，那就是時機。

      汽車后市場正處于一個曖昧不清的階段，傳統燃油車的售后業務遭受一系列沖擊，新能源汽車雖然增速很快，但總體保有量仍然很低。

      面對新能源汽車帶來的機會，最好的時機到底在什么時候？

      在和周大軍以及副總裁周因因的多次采訪溝通中，可以明顯感覺出來，周因因是相對“激進”的那個角色。

      周因因分享過一個故事，2016年她買了一輛特斯拉，開過后感觸很深，“新能源汽車的駕乘體驗和傳統燃油車完全不一樣，我覺得電動化和智能化汽車終有一天會取代燃油車，如果不修新能源汽車，未來可能壓根沒車可修。”

      同年，周因因堅持改造鈑噴項目，為新能源汽車做準備，平均一家店的改造費用超過100萬，前前后后20多家門店，一共2000多萬，這個巨額費用讓華勝內部產生了不同的聲音。

      不過，周因因力排眾議，最終還是完成了項目改造，并且拿到了特斯拉授權鈑噴中心資質。

      正是從這個時候開始，華勝在新能源汽車業務上慢慢蓄力。

      當然，這也是一個一邊交學費一邊學習的過程，比如華勝曾嘗試過一家造車新勢力的4S店模式，投入了800多萬，但效果并不如預期。

      但是，在新能源蓄力過程中的種種曲折，并沒有打消華勝的積極性，反而促使其下定決心全方面布局。

      2018年左右，華勝開始集中爭取主機廠的新能源授權業務，先后拿到20+家各大主機廠、電池廠及出行公司的授權服務合作，成為蔚來、小鵬、理想、高合、北汽極狐、恒馳汽車等品牌的全國首批服務商，全國新能源主機授權服務中心超160家。

      這些合作的業務涵蓋新車銷售及交付、售后服務、新能源汽車供應鏈服務、新能源汽車個性改裝、動力電池維修及充電服務網絡、新能源汽車配件倉儲配送業務等方面。

      2021年，華勝成立新能源科技公司，為門店提供項目開發、運營管理、人員培訓等體系化支持。

      2022年，華勝提出“豪車專修+新能源服務雙輪驅動”，將新能源業務的戰略拉到和傳統燃油車同一個高度。

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      是怎樣的“新華勝”

      前不久，華勝集團副總裁周因因女士在行業大會上，對華勝現階段布局及成果進行了深度分享。

      據她介紹，華勝目前覆蓋多個核心業務板塊。

      第一個是豪華車維修連鎖，現在在全國有290+門店，主要以大店、直營店為主；

      第二個是宜修連鎖，主要是做中端新能源車維修，在全國有超過30家連鎖門店。隨著車齡維修額的增長，我們也獲得了越來越好的回報；

      第三個是極配正品，始終堅持只賣正品的經營理念，目前擁有6個中心倉，超過100家門店；

      第四個是數匯通，定位是軟件數據服務提供商，為華勝提供數字化工具和數字化服務。

      在新能源板塊，華勝經過多年的布局發展，已經擁有183家主機售后授權門店，也是目前唯一一家實現與所有造車新勢力廠家達成售后戰略合作的專業服務商。

      在與蔚來、小鵬、理想、高合等新勢力汽車品牌的合作中，全國授權服務門店數量超過60家，占整個授權服務商數量的9%，整體的授權數量以及相關占比均是行業內全國第一。

      同時華勝也有新車的銷售業務，現已布局8家新車銷售授權門店，包含東風嵐圖、華為問界、零跑汽車、恒馳汽車等品牌。

      在新車銷售方面我們也取得了卓越表現，比如東風嵐圖2022年8月成為南區生態店銷售第一；零跑2023年一季度交付重慶第一、西區TOP3。

      在網約出行業務方面，華勝擁有16家出行售后合作門店，這個項目正在全國各城市啟動。

      2022年進廠維修臺次超過10000+。此外在動力電池板塊也有布局，我們有22家動力電池授權門店，并與特來電在多地方啟動充電運營服務合作。

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      行以致遠 未來而至

      接下來，華勝將針對新能源業務有怎樣的布局？

      周因因認為，在新能源售后板塊，主機廠一直做的是成本、服務體驗、效率三者之間的平衡。

      早期，有的品牌為了做服務體驗，不惜成本投入到售后板塊。隨著業務慢慢地成熟，售后板塊也開始追求利潤回報。

      整體來看這兩年新勢力品牌，一直在做服務的升級，與商超建立合作，還有網點的下沉、渠道加密、售后直營化等等。

      原來新勢力在銷售方面的投入沒有那么大，現在隨著店面的升級，銷售的投入變得越來越大，門店的心態也變得更加多樣化，比如把銷售、服務拆解成多個板塊。

      如果有全國性高品質的服務網絡，有很好的平臺管控，就能夠獲得很多新勢力的青睞，自然也就有很多的合作機會。

      針對新能源業務，華勝也作出三大戰略思考：

      第一，華勝將新能源業務定位為第二增長曲線，華勝集團也將堅決地做戰略性的投入孵化；

      第二，我們要重點把握新勢力造車崛起的機會，搶占主流新勢力新能源合作的機會和口碑；

      第三，把傳統燃油車積累的資源和能力逐步嫁接給新能源業務，逐步完成從傳統燃油車到新能源業務的轉型。

      寫在最后

      回顧華勝的過往，這是一個不斷地自我驅動和主動轉型，期間偶有挫折，但仍然選擇堅持到底的商業故事，也是一個關于成長的故事。

      這個故事的時間線已經被拉長至25年，伴隨著中國汽車后市場的發展歷程，注定將一直延續下去。

      據消息透露，華勝最近已開始啟動今年云山汽修大會的籌備工作，目前仍舊選擇華勝創辦紀念日5月26日這天在廣州舉辦。

      作為行業交流平臺，云山汽修大會能走到第十一年，在前幾年疫情影響下也能堅持每年舉辦一屆，實屬業內難得。

      今年大會，主辦方華勝在豪車專修和新能源服務的雙輪驅動的戰略布局下，將為同行帶來哪些新驚喜、新賦能，讓我們共同期待！

      關于華勝

      1998年創立，深耕豪車維修保養領域，致力為廣大豪車車主提供覆蓋洗車美容、換油保養、汽車維修、輪胎養護、事故鈑噴、空調養護、保險理賠等一站式車輛整體解決方案。25年發展以來，華勝已成為中國高端車維修領導品牌，在全國24省、168+城市擁有連鎖分店267家，獲得了超過143萬位豪車車主的信賴與支持，先后摘獲中國連鎖百強優秀品牌、中國影響力汽修連鎖三強品牌、交通部汽修企業轉型發展1號案例、中國特許經營4A級企業，并多次亮相央視CCTV-2、CCTV-5，成為首家登陸央視的高端車汽車維修連鎖。更多關于維修保養服務、最新優惠活動等具體詳情，可關注華勝豪華車專修連鎖官微或熱線952349進一步咨詢了解。